Ну, во-первых, скажу, что я решила на этот раз отказаться от коляски-люльки. Хотя ничего против них я не имею. Даньку я возила именно в такой. Просто так выходит, что все коляски-люльки для меня высоковаты  Т.е. я изначально хотела коляску более низкую.
Я остановилась на трансформере. Она и низенькая и колеса большие, и не такая тяжелая. К тому же вариант, что она позже легко трансформируется в прогулочную - меня тоже устравает.

вот еще один пример..

Cъёмный корпус-люлька и колёса, полностью складывающаяся рама.
Аксессуары: сумка, хромированная корзина для покупок, матрас.
Стиль: королевский, коляски для принцев и принцесс.
Эксклюзивный дизайн.
Каждая деталь тщательно проверена и соответствует самым высоким стандартам.
Корзина сделана из тонкого, легкого и прочного метала.
Каждая коляска имеет индивидуальный номерной знак и сертификат подлинности с подписью мастера.
Требуется больше 1000 ручных операций, чтобы сделать эту коляску.
Колёса со спицами ручной сборки для дополнительной прочности.
Высокие стальные рессоры гарантируют удобную езду.
Ручка из сосны.
Ремни произведены из натуральной выделанной кожи.
В каждой коляске есть крепкая хромированная корзина для покупок.
элегантная и практичная сумка вмещает всё, что необходимо для Вашего малыша.

Одним из традиционных клиентов фирмы Silver Cross является английский королевский дом, покупающий эти аристократические

коляски для самых младших членов фамилии.

Селин Дион, Кэтрин Зета-Джонс с мужем, британский премьер Тони Блэр, принцесса Монако Каролина, Мик Джагер, Бэкхемы, Роберт

де Ниро, Брук Шилдс, Лиз Херли, Питер Гебриэл, Элль МакФерсон и другие Celebrity-персоны для своих детей выбирают коляски

фирмы SILVER CROSS.

Коляска BALMORAL SILVER CROSS настоящее произведение искусства. Этапы производства включают операции, выполняемые вручную.

Коляска производится из современных высококачественных материалов (стальная станина, прекрасная английская кожа, блестящие лаки и т.д.), но в соответствии со 130-летними традициями английского производителя.

Каждая коляска имеет именной сертификат качества, подписанный рукой мастера.
Утепленная люлька.
Внутренняя обивка выполнена из хлопка.

Размер люльки (внутри): длина 85 х ширина 36 х высота 18 см.

Вес: 7,8 кг.

Ручка: не регурируемая, высота 95 см.

Шасси:

Размер коляски: ширина 65 х высота 124 х длина 122 см.

Вес: 30 кг.

Шасси стальное.

Колеса разного диаметра, на рессорах.

Размер колес: 17 и 19 дюймов.

В комплекте: коляска, сумка.

Гарантия на данный товар предоставляется магазином

классика (блэк) стоит 50000, розовая 75000.

Конечно можно гоняться за всякими эксклюзивными моделями, или даже штучного производства каких-нить европейских домов моды или дизайнеров. Это несомненно красиво, но по поводу практичности большой вопрос.
Если позволите то исходя из личного опыта могу предложить несколько ключевых моментов, на которые по моему мнению следует обратить внимание.
Цвет коляски не рекомендую очень светлых тонов. Быстро пачкается и теряет вид.
Колёса должны быть большими и широкими. Это позволит Вам  без труда гулять в любую погоду, передвигаться по снегу и гулять с малышом за городом. (да и в некоторых городах асфальтовой покрытие такое, что маленькие колёса можно просто потерять по дороге)
Коляски отличаются так сказать по высоте. Есть и те, у которых ручка даже в самом верхнем положении слишком низко находится и при передвижении приходится слегка наклоняться. Казалось бы мелочь, но после часа подобной прогулки спина просто отказывает. (не забывайте о том, что с коляской доведётся гулять не только Вам, но и мужьям.)
Совсем не лишние изобретение- это полка для сумок под коляской. Лучше если она прочная, а не из сеточек.
Обратите внимание и на функциональность самой коляски. Сейчас много так называемых трансформеров. (с возможностью наклона люльки в трёх положениях) такой колсякой можно будет пользоваться и когда малыш подрастёт и будет уже сидя передвигаться.
Совсем не лишним будет в комплекте наличие сумки для переноски ребёнка. Очень удобно, если выезжаете на прогулку на авто.

Отредактировано Федя (2011-03-13 11:07:07)

Федь, я тебя прощаю 
Коляска мне напомнила тоже самое, что и тебе ))
р.с. просто хотелось услышать ваше мнение.

по мне это некрасиво, хотя кому-то такие коляски действительно нравятся. Некоторые (у меня есть знакомые) о таких даже грезят 
По поводу практичности.. я не представляю как по нашим дорогам, а тем более в области, гуляя с ребенком, например, до речки, на таких колясках можно ездить..

вот это, как раз два критерия по которым я выбираю коляску... Колеса, однозначно, большие. А вот насчет высоты... т.к. мы росточком не высокие, я наоборот, выбираю коляску пониже.. дабы не выглядеть гномом ))))